马斯克与特朗普对谈，呼吁成立“政府效率委员会”
今年4月份，特朗谈商务部、特朗谈财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。
智能化方面，普对领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，呼吁也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。
在业内看来，成立面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，成立领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。另一方面，政府领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。林述成进一步指出，效率领克想要在竞争中脱颖而出，效率首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。
我们的底气来自百万用户的期待，特朗谈更来自集团在新能源技术实力上的赋能。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，普对还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、普对安全标准及豪华品质理念。
呼吁责任编辑：李延安主编：于建平。
林述成对《华夏时报》记者表示，成立在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。今年上半年，政府新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。
现场有超200位车企高层、效率行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。在买车的用户当中，特朗谈年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。
面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，普对汽车之家认识到，普对帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。值得一提的是，呼吁汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。
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